任何一个产业的高速发展，都会带动整个与之相关产业链的发展。
比如中国屏幕产业的发展，带动了中国电视机、手机等产业的发展，因为电视机、手机等产业中，屏幕是最重要的一种元件。
所以当中国屏幕产业崛起时，那么电视机、手机等产业，也会跟着崛起。
同样的，因为中国新能源汽车产业的崛起，也带动了中国电池产业的崛起，带动了新能源汽车其它产业的崛起。
比如车用CMOS芯片，目前就是中国企业最强，全球第一名车用CMOS芯片企业，就在中国，并且拿下了30%以上的份额，断层式领先。
因为新能源汽车需要大量的车载摄像头，平均高达8个以上，而传统汽车，可能只有1-2个。
于是新能源汽车助进了整个车载CMOS芯片的需求，国产CMOS芯片厂商，自然是趁着这一波机会，大卖特卖。
如下图所示，这是机构预测的2026年车载CMOS芯片出货量预测，可以看到豪威一家就可能会出货1.4亿至1.45亿颗，排在第一名，而安森美则已经只有7000万左右了。
第三名是索尼，第四名是思特威，这一家也是中国企业，且第二、三、四名的差距并不大。
在近日豪威发布的2025年财报中，我们也能够看到，在车载图像传感器这一块，豪威2025年就收入了74.71亿元，增长了26.52%。
同时豪威自己也表示，自己是全球第一大汽车CIS（CMOS芯片）供应商。
事实上，不只是车载CMOS芯片巨头，在全球整个CMOS芯片领域，豪威也是排在全球第三名的，仅次于索尼、三星，在手机CMOS芯片上，豪威也是全球第三名。
索尼、三星之所以比豪威强，更多的还是在手机这一块强，而手机一年出货量超12亿台，手机的CMOS芯片出货量一年超50亿颗，远高于汽车一年5亿颗左右，所以豪威在手机出货量上逊色一筹，哪怕汽车出货量多，总量也比不过索尼、三星。
2025年豪威一共收入288.55亿元，其中CMOS芯片占比高达73.73%，较上年增加10.71%，我们相信接下来，豪威在CMOS芯片领域，还会继续狂飙，助力中国CMOS芯片越来越强。
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